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UH
- n° n°6 - 20 p.
Cote : A6288-CO2
La Guadeloupe doit faire face à des objectifs ambitieux en matière de maîtrise de la demande énergétique, de réduction des gaz à effet de serre (GES) et de développement des énergies renouvelables en 2020. Le transport, secteur le plus consommateur d'énergie en Guadeloupe, est à l'origine d'une part importante des rejets de polluants et de gaz à effet de serre, principalement du dioxyde de carbone (CO2). En Guadeloupe, le transport est comme en
France métropolitaine, le poste de dépenses le plus important des ménages,
devant l’alimentation et le logement. En
2011, il représente 23 % du budget des
familles (hors santé et habillement) soit un
point de plus qu’en France métropolitaine.
La Guadeloupe doit faire face à des objectifs ambitieux en matière de maîtrise de la demande énergétique, de réduction des gaz à effet de serre (GES) et de développement des énergies renouvelables en 2020. Le transport, secteur le plus consommateur d'énergie en Guadeloupe, est à l'origine d'une part importante des rejets de polluants et de gaz à effet de serre, principalement du dioxyde de carbone (CO2). En Guadeloupe, le transport est comme ...
GUADELOUPE ; TRANSPORT ; AUTOMOBILE ; MOYEN DE TRANSPORT ; POLLUTION ATMOSPHERIQUE ; TRANSPORT EN COMMUN ; MIGRATION JOURNALIERE ; BUDGET DES MENAGES ; PRIX ; PRODUIT PETROLIER ; STATISTIQUE ; ASSURANCES ; CONSOMMATION D'ENERGIE ; CARBURANT ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ENVIRONNEMENT ; ASSISES DES OUTRE-MER
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UH
- n° n°3 - 4 p.
Cote : A5928-ET2
Entre 2010 et 2012, six entreprises guyanaises sur dix ont innové. C'est davantage que la moyenne nationale d'une entreprise sur deux. Dans la lignée des entreprises de la filière spatiale, l'ensemble des entreprises de la région bénéficie d'une capacité d'innovation importante. Ceci, malgré une répartition par taille et secteur des entreprises peu favorable.
ENTREPRISE ; INNOVATION ; GUYANE ; GESTION D'ENTREPRISE ; COMPETITIVITE
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UH
- n° n°22 - 8 p.
Cote : A5048-ET4
Entre 2008 et 2010, comme en France métropolitaine, la moitié des entreprises antillaises de 10 à 250 salariés ont innové. Les entreprises antillaises innovent davantage en organisation car le secteur d'activité et la taille de l'entreprise sont peu favorables à l'innovation technologique. Au delà des coûts, la faible propension à innover technologiquement s'explique en partie par le faible niveau des activités de Recherche et Développement (R&D).
Entre 2008 et 2010, comme en France métropolitaine, la moitié des entreprises antillaises de 10 à 250 salariés ont innové. Les entreprises antillaises innovent davantage en organisation car le secteur d'activité et la taille de l'entreprise sont peu favorables à l'innovation technologique. Au delà des coûts, la faible propension à innover technologiquement s'explique en partie par le faible niveau des activités de Recherche et Développement ...
ENTREPRISE ; INNOVATION ; STATISTIQUE ; COMPETITIVITE ; DEPARTEMENT D'OUTRE MER
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